Les SEO et le Code de la Route
20 Déc 2011
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Nous, SEOusagers de la route, passons notre temps à relier des points à d'autres. Nous rendons visite à des personnes pour créer des liens afin de devenir populaire. Mais nous ne pouvons pas le faire n'importe comment, le code de la route est là pour nous le rappeler et chacun le considère à sa manière.
"Le blackhat driver du dimanche"
Pour mettre en place ces liens, il veut aller plus vite que les autres, alors il roule sur l'autoroute à plus de 180km/h file de gauche se croyant plus malins que tout le monde, juste parce qu'il a une grosse voiture (Mercedes LFE, X-Hummer). Son souhait? tisser le plus de liens possibles en un temps record. Mais il prend le risque de se faire blacklister par un contrôle de police ou tout simplement parce qu'un Panda traversait la route à ce moment là: choc inévitable, le fameux "mauvais endroit au mauvais moment".
Le problème que l'on rencontre aussi avec ce genre de véhicule, c'est que ça ne se conduit pas n'importe comment, ça se pilote, sinon on va droit dans le mur...
"Le blackhat driver dans l'âme"
Cet SEOusager, plus prudent, évitera les grands axes sous haute surveillance et prendra des chemins détournés entre nationale et départementale. Il va souvent parcourir moins de kilomètres, parfois plus, mais qu'importe il aime rouler! Il s'y reprendra sans doute à deux fois ("chemin de sable") pour au final, arriver à créer un lien d'un point à un autre malgré tout. Quand il l'aura fait une fois en toute discrétion, son itinéraire-bis sera plus sûre pour la suite.
Son point fort? De nombreux outils à sa disposition comme des GPS (Google Positionning System), des cartes IGN (Influence Google Navigation) et autres pneus de piste (301/PR-8 made in BH) dernière génération pour passer à travers champs de blé ou d'imacros. Attention toutefois en passant devant la Gendarmerie du village du coin!
"Le White hat driver"
Il respecte le code de la route à la lettre, 50km/h en ville, ni plus ni moins. Si jamais il tombe sur un embouteillage, là ou tout le monde est pressé d'arriver le premier, il ne se posera pas forcément la question d'essayer un raccourci pour éviter le bouchon, il patientera en espérant être dans la file la plus rapide, pour arriver le premier à Serp, capitale des SEOusagers, un lieu ultra prisé. La stratégie de ce conducteur prudent est probablement plus pérenne, il ne prend pas le risque de se perdre ou d'être contrôlé pour arriver à bon port. Sa voiture est de série - milieu de gamme - (Peugeot 206 WRI)
"Les égarés"
Parfois il arrive que certains SEOusagers tentent de suivre l'itinéraire d'un "blackhat driver" en cas d'embouteillage en périphérie de Serp, rendant l'itiniraire-bis impraticable, on appellera ça du "crâmage de plans" ! La dernière catégorie d'SEOusagers sont ceux qui n'hésiteront pas à utiliser des pratiques négatives comme verser de l'huile sur la route, pour pénaliser les autres seotomobilistes. Mais ça pourra se retourner contre eux, un jour ou l'autre...
Tous ces SEOusagers s'adaptent au code
Afin de passer à travers tous ces contrôles, ils utilisent des sytèmes qui leur permettent de communiquer entre eux pour passer à travers les mailles du filet: spIn-Coyote en est un bel exemple. D'ailleurs, avant d'aller chercher à créer des liens à droite à gauche en traversant le pays, renforcer d'abord les liens que vous avez avec vos proches, la famille par exemple, on appelera ça le maillage interne. Bon, c'est pas tout mais je vous laisse moi, j'ai de la route qui m'attend!
PS: merci à ma relectrice qui se reconnaîtra 😉
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